No segundo dia do rali, algo inesperado e grave ocorreu, poucos quilômetros após a largada. Estávamos em um viaduto, logo na entrada de uma série de túneis que levam para fora de Patras, com o Mediterrâneo à direita, lá embaixo, e lindas escarpas à esquerda. De repente, o forte vento – estimamos uns 30 a 40 nós, aproximadamente 55 a 75km/h – conseguiu quebrar as amarras do nosso painel, bem como suas travas metálicas, arrancando a metade anterior, dobrando-a ao meio, como se fosse uma folha de papel. Parece demais? Pense em uma folha de papel , sendo dobrada ao meio, até que as duas metades se toquem inteiramente. Foi o que ocorreu. O painel foi arruinado. O pessoal da organização até pôs nosso status como “retired” (fora da corrida). Mas, caros leitores, não acreditem nisso - estaremos de volta no quarto dia do evento. Para saber como, continuem lendo que a história só vai melhorar. Depois do acidente, nosso socorro foi rápido: levamos o painel para sua posição normal, desligamos o mesmo das baterias e o cobrimos (para evitar que a luz incidisse nele - nossa forma de "desligá-lo"). Tivemos um tour muito interessante hoje em Olímpia e visitamos o Centro Olímpico antigo da cidade, local onde acontecia os jogos da antiguidade. Registro uma curiosidade interessante: a tocha olímpica, a cada 4 anos, é acesa pelo astro-rei aqui em Olímpia (bem como nossos carros solares). Isto mesmo: por meio de um espelho parabólico que concentra os raios de luz (como ocorre nos faróis de carros), a tocha é acesa pelo sol aqui em Olímpia, antes de rodar por todo o mundo e depois acender a pira na grande tocha do estádio olímpico do país-sede, em 2004, a própria Grécia. Chegando em Patras no final da tarde, conseguimos enviar nossos diários de bordo para a agência de notícias na USP, para a Petrobras, Cybertécnica e meus familiares. Enviamos algumas fotos também para compartilhar alguns momentos.
Vinicius Rodrigues de Moraes, chefe da equipe Petrobras / USP Solar, conta como foi...
No segundo dia do rali, algo inesperado e grave ocorreu, poucos quilômetros após a largada. Estávamos em um viaduto, logo na entrada de uma série de túneis que levam para fora de Patras, com o Mediterrâneo à direita, lá embaixo, e lindas escarpas à esquerda. De repente, o forte vento – estimamos uns 30 a 40 nós, aproximadamente 55 a 75km/h – conseguiu quebrar as amarras do nosso painel, bem como suas travas metálicas, arrancando a metade anterior, dobrando-a ao meio, como se fosse uma folha de papel. Parece demais? Pense em uma folha de papel , sendo dobrada ao meio, até que as duas metades se toquem inteiramente. Foi o que ocorreu. O painel foi arruinado. O pessoal da organização até pôs nosso status como “retired” (fora da corrida). Mas, caros leitores, não acreditem nisso - estaremos de volta no quarto dia do evento. Para saber como, continuem lendo que a história só vai melhorar. Depois do acidente, nosso socorro foi rápido: levamos o painel para sua posição normal, desligamos o mesmo das baterias e o cobrimos (para evitar que a luz incidisse nele - nossa forma de "desligá-lo"). Tivemos um tour muito interessante hoje em Olímpia e visitamos o Centro Olímpico antigo da cidade, local onde acontecia os jogos da antiguidade. Registro uma curiosidade interessante: a tocha olímpica, a cada 4 anos, é acesa pelo astro-rei aqui em Olímpia (bem como nossos carros solares). Isto mesmo: por meio de um espelho parabólico que concentra os raios de luz (como ocorre nos faróis de carros), a tocha é acesa pelo sol aqui em Olímpia, antes de rodar por todo o mundo e depois acender a pira na grande tocha do estádio olímpico do país-sede, em 2004, a própria Grécia. Chegando em Patras no final da tarde, conseguimos enviar nossos diários de bordo para a agência de notícias na USP, para a Petrobras, Cybertécnica e meus familiares. Enviamos algumas fotos também para compartilhar alguns momentos. 